Ieguvumi no pulvermetalurģijas titāna izmantošanas automobiļu vajadzībām ir acīmredzami; šis materiāls var ievērojami uzlabot kvalitāti, samazināt degvielas patēriņu, palielināt darba efektivitāti, uzlabot vidi un samazināt troksni. Jo īpaši neto formas vai gandrīz neto formas metode ir efektīvs veids, kā ar zemām izmaksām ražot lielu daudzumu auto detaļu.
No titāna izgatavotiem izstrādājumiem ir izcila veiktspēja, un tiem ir pievērsta liela uzmanība, pateicoties to augstajai stiprības un svara attiecībai, izturībai augstā temperatūrā, augstajai izturībai pret koroziju un termiskajai stabilitātei. Tomēr titāna plāksni un titāna stieni parasti izmanto jūras un kosmosa rūpniecībā. titāna ierobežojumi, ko izmanto plaša sabiedrība, galvenokārt produktu cenu noteikšanā. Metalurģija pulverī Atšķirībā no citām ražošanas tehnoloģijas daļām, titāna detaļas tiek ražotas, izmantojot pulvermetalurģiju, ko var saistīt ar tradicionālo limitēto titāna atkritumu ražošanu. Pulvermetalurģijai nav nepieciešama vakuuma loka pārkausēšana, elektronu staru kausēšana vai plazmas loka kausēšana, jo to var tieši veidot jebkurā formā. Arī velmēšanai vai gataviem izstrādājumiem ir nepieciešams mazāk izejmateriālu nekā lielākas detaļu izlaides ražošanai. Arī šī procedūra var izveidot gandrīz tīkla formas detaļas, samazināt atkritumu daudzumu, kas parasti rodas, veidojot parastās detaļas un komponentus, kā arī saīsināt procesa posmus. un palieliniet jaudu. Tomēr joprojām ir dažas problēmas ar pulvermetalurģiju, kas ir jāatrisina. Nozīmīgākais no tiem ir piesārņojuma pārvaldība, jo jebkurš piesārņojums padara metālu nepiemērotu augstas precizitātes detaļām. Pulvermetalurģijas titāna sakausējumam ir grūti iekļūt aviācijas nozarē augsto strukturālo kritēriju dēļ, taču to var izmantot civilās jomās, kur strukturālie standarti nav tik stingri. Automobiļu rūpniecība ir viena no tām, un, visticamāk, šī nozare tiks plaši izmantota. Automobiļu bizness ir liels, un, tiklīdz tajā tiek izmantoti titāna materiāli, tajā izmantotā titāna daudzums ievērojami pārsniegtu to, ko pašlaik izmanto. aviācijas un kosmosa rūpniecībā.
Daļiņu metalurģija Augstas veiktspējas transportlīdzekļos titāna sakausējumi galvenokārt ir izmantoti dzinējā un šasijā. Piemēram, dzinēja sistēmā vārstu, vārstu atsperu un stieņu detaļu vietā tiek izmantots titāna leģētais tērauds un nerūsējošais tērauds; šasiju galvenokārt izmanto kā atsperi, izplūdes sistēmu, pusvārpstu un dažādus stiprinājumus, cita starpā. Japan Toyota Auto Body Co. ir izstrādājis pulvermetalurģijas kalšanas paņēmienu, kas var ievērojami samazināt izmaksas. Šis paņēmiens ļauj par 40 procentiem samazināt transportlīdzekļu dzinējos izmantoto titāna vārstu. Izplūdes vārsta ieplūdes durvis ir izgatavotas no kompozītmateriāliem ar jaunu sakausējuma pulveri, kas izgatavots no borīda kā stiprinātāju, ieskaitot TiB stiegrojuma apstrādi ar apmēram 5 procentu pulvera tilpuma daļu. Izplūdes vārsta matrica sastāv no Ti-6Al-4Sn-4Zn-1Mo-0.2Si-0.3O un kompozīta materiālam ir lieliska šļūdes pretestība.
