Saskaņā ar pašreizējo informāciju, kas tika atklāta ar Starptautiskās niķeļa izpētes grupas (INSG) palīdzību 21. martā, pasaules niķeļa tirgū 2024. gada janvārī bija 13 400 tonnu pārprodukcija. Salīdzinot ar 23 100 tonnu pārpalikumu pēdējā gada vienā mēnesī, pārpalikums šā gada janvārī ir samazinājies, kas ir par 42% mazāks nekā iepriekšējā gadā. Tas liecina, ka starptautiskais niķeļa tirgus sāk pakāpeniski sarukt pēc pārmērīga piedāvājuma.
Neskatoties uz pārpalikuma atlaidi, starptautiskais niķeļa tirgus tomēr saglabā pārpalikuma modeli. Atkārtoti raugoties uz visu 2023. gadu, starptautiskā niķeļa tirgus nodrošinājuma pārpalikums sasniedza 238 800 tonnas, kas ir milzīgs pieaugums no 103 900 tonnām 2022. gadā.
Līdzīgi aplūkojot datus, mēs varam atklāt, ka pārprodukcijas scenārijs niķeļa tirgū savulaik nebija pareizi mazināts, beidzoties gadam, bet gan pastiprinājās. Starptautiskajā niķeļa tirgū 2023. gada decembrī savulaik tika reģistrēts 28 900 tonnu pārpalikums, kas salīdzinājumā ar šī gada janvāra statistiku ir krietni lielāks pārprodukcijā.
Ņemot vērā slavu, ka pasaules niķeļa tirgū ir pārmērīgs piedāvājums, uzņēmumu profesionāļi parasti atzīst par patiesu, ka tas kopumā ir saistīts ar ražošanas spēju uzlabošanu Ķīnā un Indonēzijā, kā arī starpprodukta potenciāla palielināšanu. produkts - niķeļa sulfāts. Šie elementi kopā veicina niķeļa tirgus pārpalikuma paraugu no sekundārā niķeļa pakāpeniski pāriet uz pilnīgu dominējošā un sekundārā niķeļa pārpalikumu. Tajā pašā laikā niķeļa sulfāta un elektriskā niķeļa iespējas vienmērīgāka pārveidošana papildus saasināja tirgus pārpalikuma situāciju.
Runājot par cenu, LME niķeļa kopējā maksa par gadu savulaik bija USD 20,000 par tonnu, kas ir par 23,7% mazāka nekā iepriekšējā gadā, savukārt SFE niķeļa kopējā maksa bija 170,{{7 }} juaņa par tonnu, kas ir par 12,2% mazāk nekā iepriekšējā gadā. Maksas samazinājums turklāt parāda tirgus pārprodukcijas popularitāti.
Attiecībā uz niķeļa tirgus nākotni uzņēmums parasti sagaida, ka pieprasījums pēc akumulatoriem saglabāsies stabils līdz ar elektrisko automašīnu tirgus uzplaukumu Ķīnā un Eiropā. Tomēr, tā kā problēmas ar pārprodukciju joprojām pastāv, niķeļa izmaksām var būt arī grūti īstermiņā redzēt lielu augšupejošu virzību. Tikmēr pakāpeniskajam nerūsējošā metāla pieprasījuma pieaugumam papildus būs zināma ietekme uz niķeļa tirgu, tomēr kopumā niķeļa tirgus, iespējams, vēl kādu laiku turpinās atrasties pārprodukcijas paraugā.
Neraugoties uz izaicinājumiem, bet uzņēmums papildus saglabā pozitīvu optimismu par niķeļa tirgus turpmāko uzlabošanos. Pakāpeniski atgūstoties starptautiskajai finanšu sistēmai un strauji pieaugot jauno elektrības automašīnu tirgum, pieprasījums pēc akumulatoriem joprojām būs spēcīgs. Tas pavērs jaunas niķeļa tirgus uzlabošanas iespējas. Tajā pašā laikā pakāpeniska nerūsējošā metāla pieprasījuma palielināšanās papildus lieliski ietekmēs niķeļa tirgu.
