Austrālija dod dzīvības līniju niķeļa nozarei, pasaules rūpniecībai joprojām ir nepieciešama liela ķirurģija

Austrālija ir izmetusi glābšanas riņķi ​​savam niķeļa ieguves uzņēmumam zem spiediena, tomēr atbilde uz sniegto ir papildu apstāklis ​​nekā pamata ķirurģiskā procedūra, kas ir būtiska, lai pasaules niķeļa ieguves uzņēmumu padarītu nepieredzējušu un netīru.

Austrālijas resursu ministre Madlēna Kinga galveno derīgo izrakteņu sarakstā ieviesa niķeli, kas ļauj uzņēmumam iegūt tiesības piekļūt 4 miljardu Austrālijas dolāru (2,7 miljardu dolāru) federālo iestāžu finansējuma elementam, kura mērķis ir palielināt derīgo izrakteņu daudzumu, kas ir neatņemama elektroenerģijas pāreja.

"Paredzams, ka starptautiskie niķeļa izdevumi saglabāsies ļoti zemi līdz 2024. gadam, un tiem vajadzētu turpināties daudzus gadus, līdz niķeļa pārpalikums tirgū tiks novērsts," Kings paziņoja sešpadsmitā februāra deklarācijā.

"Tikmēr tas pakļauj riskam lielākus niķeļa ziedus Austrālijā," viņa piebilda, norādot, ka, ņemot vērā decembra noslēguma gadu, seši niķeļa ziedi Austrālijā ir gan ieviesuši ražošanas samazinājumus, gan nonākuši aizsardzības un atjaunošanas fāzē.

Austrālija ir pasaulē piektā lielākā niķeļa ražotāja, un pašreizējais maksas samazinājums ir padarījis lielu daļu uzņēmuma nerentablu.

Pasaulē lielākā kalnrūpniecības kompānija BHP Billiton (BHP grupa) 15. februārī paziņoja, ka reģistrēs 2,5 miljardu dolāru bezskaidras naudas vērtības samazinājumu savam niķeļa uzņēmumam Rietumaustrālijā.

Starptautiskā etalona niķeļa maksa Londonas metālu biržā (LME) sešpadsmitajā februārī noslēdzās līdz USD 16 356 par tonnu, kas ir par 3,2% vairāk nekā līdz šim zemākais līmenis USD 15 850, kas tika sasniegts 7. februārī.

Šī ir zemākā likme, pamatojoties uz to, ka 2021. gada aprīlī un LME niķeļa maksai ir bijusi ilgstoša lejupslīde, jo 2022. gada astoņos decembrī tas sasniedza USD 33 575 par tonnu.

Palielinātā dotācija no Indonēzijas ir nožēlojama maksa par niķeli, jo Dienvidaustrumāzijas valstīm ir izdevies paplašināt smalkā un daļēji rafinētā niķeļa ražošanu, parasti atsaucoties uz neapstrādāta niķeļa eksporta aizliegumu, kas savukārt ir novedis pie liela Ķīnas finansējuma. jaunās pārstrādes rūpnīcās.

Tā ir problēma ar niķeli.

Kā sagriezt tirgu

Pašlaik nerūsējošā tērauda ražošanā tiek izmantoti aptuveni sešdesmit pieci procenti niķeļa, tomēr paredzams, ka šī daļa turpmākajos gados samazināsies, jo lielāka daļa tērauda tiek izmantota, lai stiprinātu akumulatorus, kurus vēlas nomainīt pret elektriskajiem automobiļiem un atjaunojamās enerģijas ražošanu.

Liela daļa Indonēzijā saražotā niķeļa rada emisijas, jo energoietilpīgā kausēšanas procesā tā ir cieši atkarīga no ogļu elektroenerģijas tehnoloģijas.

Austrālija vēlas pasaules niķeļa uzņēmumu nošķirt starp tiem, kas ražo niķeli ar zemu vietējo laika apstākļu ietekmi, un tiem, kas to nedara.

Citiem vārdiem sakot, videi patīkamāks niķelis vēlas iegūt augstāko maksu salīdzinājumā ar papildu piesārņojošajiem metāliem, ko ražo Indonēzijā un pārstrādā precēs, piemēram, akumulatoros Ķīnā.

Jautājums ir par to, kā veiksmīgi realizēt divu līmeņu tirgu un kurš maksās neizbēgamo maksas prēmiju?

Londonas metālu birža (LME) tagad nesteidzas ieviest divu līmeņu sīkrīku niķelim vai citiem metāliem.

Turklāt jaudas pārejas metālu galalietotāji, piemēram, automašīnu ražotāji, šķiet, nevēlas iet šo ceļu.

No viņu viedokļa tas ir saprotams. Izstāžu zālē var būt ļoti grūti pārliecināt pārvaldāmu patērētāju tērēt dažus tūkstošus izdevīgāk par to pašu automašīnu, kas izgatavota no "zaļa" metāla.

Šis potenciāls, kas valdībām, īpaši attīstītajās Rietumu valstīs, var būt papildus jāveicina šīs izmaiņas.

Austrālijas rīcība, lai palīdzētu saviem niķeļa ieguvējiem, ir pagaidu atbilde, kurai nepieciešams ilgtermiņa risinājums.

Kinga to atzīst, sakot, ka Austrālija ir "vitāli svarīgās diskusijās ar globālajiem partneriem ASV, Kanādā un ES, lai pārliecinātos, ka pārmērīgās prasības, kas tiek izmantotas niķeļa un dažādu galveno minerālu ieguvei un ražošanai Austrālijā, tiek atspoguļotas turpmākajā cenu noteikšanā. globālajos tirgos”.

Iepriekš minētais citāts ir valdības veids, kā paziņot par tās ambīcijām izveidot regulēšanas, nodokļu un oglekļa izmaksu sistēmu, kas paaugstinās Austrālijas konkurentu, kas rada papildu piesārņojumu, ieguves rūpniecību, un mazinās Ķīnas ražošanas ietekmi.

Kādā brīdī Rietumu pasaulei būs jāsaprot, vai tā patiesībā vēlas vai nevēlas, lai elektrības pāreja nodrošinātu ķēdi, kurai ir zemi vietējie laikapstākļi, ietekmējot un kopumā izslēdzot Ķīnu.

Ja tā pieņem šādu lēmumu, tai ir jānosaka, kā par to samaksāt.

Galu galā tas vienā vai otrā veidā gulsies uz pircēju. Viltība ir gan pārliecināt sabiedrību, ka tā ir piemērota lieta, vai arī darīt to tā, lai viņi to varētu nepamanīt.